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	<title>Observatoire R&#233;gional des transports du Nord - Pas de Calais</title>
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		<title>L'ins&#233;curit&#233; routi&#232;re</title>
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		<dc:date>2008-01-17T15:56:47Z</dc:date>
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<category domain="http://www.ort-npdc.fr/spip.php?rubrique8">Le NPdC et son environnement</category>


		<description>&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Le bilan 2003 de la r&#233;gion Nord-Pas de Calais est encourageant. Elle a connu, par rapport &#224; 2002, une baisse sensible de la mortalit&#233; et des blessures sur routes. Bien que l&#233;g&#232;rement plus faible que la moyenne nationale, la baisse est particuli&#232;rement forte et ce pour toutes les classes d'&#226;ge.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Une diff&#233;rence significative est pr&#233;sente entre les deux d&#233;partements, la gravit&#233; des accidents &#233;tant toujours plus importante dans le Pas-de-Calais.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Autre fait notable de cette ann&#233;e 2003 dans la r&#233;gion, le nombre de tu&#233;s est plus important de nuit que de jour, ce qui constitue une inversion de tendance par rapport &#224; l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente&lt;/p&gt;

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 <content:encoded>&lt;img src=&quot;http://www.ort-npdc.fr/IMG/arton12.jpg&quot; alt=&quot;&quot; align=&quot;right&quot; width=&quot;60&quot; height=&quot;60&quot; class=&quot;spip_logos&quot; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;On annonce 5.731 morts sur les routes en 2003. Globalement, il y a eu 1.511 tu&#233;s en moins, c'est-&#224;-dire une baisse de 20,9%. Il y a eu aussi 4.884 bless&#233;s graves en moins, soit une baisse de 20,3%.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Au niveau r&#233;gional, la baisse est l&#233;g&#232;rement moindre (-19,8% pour le nombre de tu&#233;s et -17,6% pour le nombre de bless&#233;s graves), mais pour toutes les classes d'&#226;ges, et que ce soit pour le nombre de tu&#233;s pour 100.000 habitants ou le nombre de tu&#233;s et bless&#233;s graves pour 100.000 habitants, la situation du Nord-Pas de Calais est meilleure (et m&#234;me assez nettement dans la plupart des cas) que celle de la France.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;On peut par contre faire une distinction entre les d&#233;partements du Nord et du Pas-de-Calais, puisque dans le premier cas, seuls 38% des accidents surviennent en rase campagne ou dans les agglom&#233;rations de moins de 5.000 habitants, alors qu'ils sont 56% dans le Pas-de-Calais. On constate par ailleurs que, quelque soit le milieu, la gravit&#233; des accidents est plus importante pour ce d&#233;partement que pour le Nord en moyenne.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Autre fait notable de cette ann&#233;e 2003 dans la r&#233;gion, le nombre de tu&#233;s est plus important de nuit que de jour, ce qui constitue une inversion de tendance par rapport &#224; l'ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente. Les nombres d'accidents, de tu&#233;s, et de bless&#233;s graves durant les p&#233;riodes de nuit sont d'ailleurs en augmentation (+5,6% pour le nombre de tu&#233;s de nuit par exemple), mais celle-ci est loin d'&#234;tre comparable avec les diminutions de ces m&#234;mes nombres durant les p&#233;riodes de jour (-36.8% pour le nombre de tu&#233;s de jour par exemple).&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;On peut donc finalement dresser un bilan 2003 tr&#232;s encourageant et satisfaisant en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; routi&#232;re dans la r&#233;gion, avec notamment 67 tu&#233;s en moins par rapport &#224; 2002, avec 272 victimes au total. Le Nord-Pas de Calais s'inscrit sur ce point dans la tendance nationale. &lt;a href=&quot;http://www.ort-npdc.fr/spip.php?article13&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;&lt;span class='tablo'&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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