Attention : Changement de définition en 2005

Depuis le 1er janvier 2005, afin de comparer ses résultats à ceux de ses voisins européens, la France a adopté la définition internationale du "tué" à 30 jours et du blessé hospitalisé. "La personne tuée sur le coup ou dans les trente jours après l’accident" a remplacé "la personne tuée sur le coup ou dans les six jours après l’accident", et "le blessé hospitalisé plus de 24 heures" s’est substitué au "blessé grave hospitalisé plus de six jours".

Ces changements de définitions ont provoqué une rupture dans les séries statistiques à partir de 2005. Toutefois, l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR) a calculé un coefficient multiplicateur de conversion (de valeur 1,069) pour déterminer le nombre de tués de 30 jours à partir de celui à 6 jours, ce qui permet de reconstituer les anciennes séries de données sur les "tués" dans la nouvelle définition (cf. graphique ). Un tel coefficient de corrélation n’existe pas pour le calcul des blessés.

Bilan 2005

Entre 2004 et 2005, le nombre d’accidents corporels enregistrés sur les routes françaises a baissé de 1,0%, pour atteindre 84 525 (cf. tableau ). En 2005, le nombre de tués (sur le coup ou dans les 30 jours après l’accident) s’élève à 5 348. On estime qu’il est en baisse de 4,4%. Le nombre de blessés hospitalisés de plus de 24 heures est quant à lui de 39 811.

Dans la région, le nombre d’accidents a par contre augmenté de 2,2%, portant à 255 le nombre de tués à 30 jours et à 2 359 les blessés hospitalisés plus de 24 heures. La situation a évolué différemment dans le Nord et le Pas-de-Calais. En effet, le département du Nord a connu en 2005 une augmentation du nombre d’accidents (+4,5%) associée à une légère diminution de leur gravité (-0,5 point). Dans le Pas-de-Calais, le nombre d’accidents a baissé (-2,4%), mais leur gravité a augmenté (+1,0 point).

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Graphique Personnes tuées

Tableau Accidentologie