L’activité CNC de la région Rhénane-Flandres-Artois (RFA)
Le chiffre d’affaires CNC pour 2001 s’avère en quasi-stabilité par rapport à l’année 2000 (230,5 millions d’Euros contre 228,97).
Au plan régional, il est en légère progression, à 57,2 millions d’Euros contre 53,4 en 2000. Rappelons que la région RFA comprend les sites de Douvres (Grande-Bretagne), Lille, Nancy, Strasbourg, Mulhouse et Vesoul et emploie une centaine de personnes.
L’activité de NOVATRANS
L’année 2001 s’est traduite régionalement pour Novatrans par une diminution de son trafic de 9,40 % en nombre de transports et de 14% en tonnage.
Plusieurs événements sont à l’origine de ces résultats
mouvements sociaux dans divers secteurs
répercussion sur l’économie européenne des événements du 11 septembre.
Dans ce contexte assez morose, il faut noter l’évolution positive de deux relations au départ de la région : Lille-Toulouse (+ 7,53%) et Lille-Avignon (+ 5,93%).
Par ailleurs, 2001 a vu la mise en service du chantier de Lomme, sous le nom de Nord-Pas de Calais Terminal, qui s’ajoute à celui de Lille - St Sauveur pour traiter le trafic du Nord-Pas de Calais.
Le trafic se développe surtout entre régions à forte activité économique générant des flux dans les deux sens, permettant aux transporteurs d’équilibrer les envois. La notion de distance est primordiale : plus elle est longue, à savoir supérieure à 500 ou 600 km, plus le recours au transport combiné s’avère pertinent.
La réglementation routière (paiement des heures de nuit, 35 heures) incite la profession routière à étudier d’autres alternatives, dont le transport combiné.
